Trafik sigortası primlerindeki artışlar ve yeni düzenlemeler, sadece araç sahiplerini değil, aynı zamanda sigorta şirketlerini de yakından ilgilendiriyor. Bu bağlamda, maliyetlerin artması ve rekabetin yoğunlaşması, sigorta sektöründe çeşitli dinamikleri tetikleyerek fiyatların seyrini belirleyecek önemli faktörler arasında yer alıyor. Dolayısıyla, trafik sigortası fiyatlarının geleceği, hem ekonomik hem de hukuki açıdan dikkatle takip edilmesi gereken bir konu olarak karşımıza çıkıyor.

Zam için bir tavan fiyat belirleniyor ve poliçeler bu belirlenen rakamın üzerinde satılamıyordu fakat mayıs ayı itibariyle bu uygulama değişecek. Artış oranı, yeni oluşturulan maliyet endeksi doğrultusunda belirlenecek.

Üst sınırdaki yüzde 3'lük artışla trafik sigortasında yeni bir düzenleme yapıldı. Ocak ve Şubat aylarında yüzde 10, Mart ve Nisan aylarında ise yüzde 5'er oranında zam gerçekleşmişti.

Ancak, yeni uygulamaya göre Mayıs ayındaki zam oranı üst sınırla sınırlandırılarak yüzde 3'e çekildi.

Bu yeni düzenlemede maliyet endeksinin belirlenmesinde asgari ücret artışı önemli bir etken olarak göze çarpıyor. Çünkü kaza hasar ödemeleri, mevcut asgari ücret seviyesine göre belirleniyor.

ZAM TALEPLERİ ARTIYOR

Sigorta şirketleri, asgari ücrete Temmuz ayında zam yapılmaması durumunda trafik sigortası fiyatlarının çok fazla artmayacağını belirtiyor.

Ancak, şirketler maliyetlerinin arttığını vurgulayarak, trafik sigortası primlerinde daha fazla zam talep ediyorlar.

PEKİ TRAFİK SİGORTASI NEDİR?

Trafik sigortası, Karayolları Trafik Kanunu'nun 2918 sayılı hükmüyle tanımlanan ve kaza anında karşı tarafın zararlarını tazmin etmeyi amaçlayan bir uygulamadır.

Bu sistem, kaza mağduriyetlerini önlemek için önceden alınan bir önlem olarak değerlendirilebilir. Halk arasında araba sigortası olarak da bilinen bu uygulamanın esasları, "Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmelik" tarafından belirlenir.

Zorunlu mali mesuliyet sigortası (ZMMS) veya trafik sigortası olarak bilinen bu sistem, her yıl belirlenen limitler dahilinde yenilenen bir uygulamadır ve düzenli takip gerektirir.

Kaza durumunda, kazaya neden olan taraf; karşı tarafın aracında meydana gelen zararları, sürücü ve diğer yolcuların tedavi ve hastane masraflarını, ölümlü kazalarda ise ölüm tazminatını karşılamakla yükümlüdür.

Aksi takdirde, haciz, icra veya hapis gibi yaptırımlarla karşılaşabilirler. Düzenli olarak ödenen primlerle aktif hale gelen trafik sigortası, yüksek maliyetli tazminatları sigorta şirketi tarafından karşılar.

NE İŞE YARAR?

Trafik sigortası, zorunlu sigorta türlerinden biridir ve trafik kazalarından kaynaklanan bedensel ve maddi zararları güvence altına alarak ödemeniz gereken tazminatların sigorta şirketi tarafından karşılanmasına yardımcı olur.

Şehir içi veya şehirler arası seyahatler sırasında meydana gelebilecek kazalarda, poliçenin kapsamı, araç sahibinin maddi kayıplarını azaltır. Kusurlu olduğunuz bir kaza durumunda, trafik sigortası poliçesi genellikle maddi hasarlar, sakatlıklar, üçüncü şahıs sakatlıkları, vefat, avukatlık giderleri gibi büyük maddi giderleri karşılayabilir.

Başuzmanı İsa Karakaş Açıkladı: Memur Maaşı En Düşük Kaç Lira Olacak? Başuzmanı İsa Karakaş Açıkladı: Memur Maaşı En Düşük Kaç Lira Olacak?

Aracınızın özelliklerine uygun en kapsamlı poliçeyi seçmek, bir kaza durumunda maddi kaybınızı minimuma indirmenize yardımcı olur. Eğer kazada karşı tarafın sigortası yoksa, tedavi masraflarıyla ilgili sorunlar ortaya çıkabilir.

Ancak trafik sigortası kapsamında, kaza mağduru olan tarafın tedavi ve ilaç masrafları genellikle Sosyal Güvenlik Kurumu tarafından karşılanır.

Kaynak: HABER MERKEZİ